ОБРАЩЕНИЕ К РУКОВОДИТЕЛЮ
В последнее время электросамокаты ворвались в нашу повседневную жизнь. Еще несколько лет назад даже в крупных городах их можно было вовсе не встретить. Самокаты сегодня все больше и больше завоевывают популярность, даже открылись сервисы аренды по типу каршеринга.
Поговорим о выборе электросамоката для взрослого в условиях использования в городе.
Что нужно знать при выборе?
1) Для города важна маневренность и хорошая управляемость, поскольку везде очень много людей. Мощность тут не играет особой роли.
2) Запас хода. Чем больше – тем лучше, если коротко. Прикидывайте свой самый длинный маршрут и исходите из этого. Думаю, вам не захочется тащить технику на себе, когда сядет аккумулятор. Присмотрите возможность подзарядки по пути.
3) При выборе смотрите «Емкость аккумулятора». Рассматривайте те модели, где запас хода начинается от 20км.
4) Если вы хотите более универсальную модель, выбирайте надувные колеса, поскольку они дают больше комфорта на неровной дороге и меньше нагружают раму.
5) Скорость зависит от аккумулятора и диаметра колес. Советуем брать модели с диаметром от 8 до 10 дюймов.
6) Собственный вес самоката. Если вы планируете маршрут с перемещением в общественном транспорте, выбирайте складные модели с небольшой массой не более 20кг.
7) Обязательно выбирайте самокат, оснащенный передней фарой, габаритами и звуковым сигналом.
8) Если вы планируете ездить долго, то возможно лучше подбирать модели с сиденьем. По стоимости будет не на много дороже. И если планируете ездить в магазин, то стоит задуматься о наличии багажника.
9) Скорость. Не советуем покупать модели, ездящие со скоростью выше 30 км/ч. Это как минимум не безопасно и на быстрых моделях движок может превышать 250 Вт. Это значит, что нужны права «М» категории. Доблестные ДПС вас точно вычислят и оштрафуют.
10) Учитывайте собственный вес при выборе самоката. У каждой модели есть предельно допустимая нагрузка.
Теперь коснемся технической части.
11) Раму выбирать лучше из сплава алюминия и нержавейки.
12) Рассматривайте модели с более высоким дорожным просветом. Ездить будет комфортней (в отличие от механических самокатов, где необходимо отталкиваться ногой – дорожный просвет должен быть ниже).
13) Приоритет отдавайте цепному приводу, а не ременному.
14) С конструкцией подвески можно не заморачиваться, главное. Чтобы она была. Тяжелым моделям она просто необходима, но наличие подвески увеличивает вес и габариты.
15) Выбор по росту. Если вы встали на самокат и расположили руки вдоль по телу и ручка будет на уровне локтя – это идеально (высота подъема ручки обычно регулируется). И обратите внимание на ширину платформы (где будут находиться ноги). Вам должно быть комфортно.
Надеемся информация была полезной. Желаем удачного выбора!
Поговорим о выборе электросамоката для взрослого в условиях использования в городе.
Что нужно знать при выборе?
1) Для города важна маневренность и хорошая управляемость, поскольку везде очень много людей. Мощность тут не играет особой роли.
2) Запас хода. Чем больше – тем лучше, если коротко. Прикидывайте свой самый длинный маршрут и исходите из этого. Думаю, вам не захочется тащить технику на себе, когда сядет аккумулятор. Присмотрите возможность подзарядки по пути.
3) При выборе смотрите «Емкость аккумулятора». Рассматривайте те модели, где запас хода начинается от 20км.
4) Если вы хотите более универсальную модель, выбирайте надувные колеса, поскольку они дают больше комфорта на неровной дороге и меньше нагружают раму.
5) Скорость зависит от аккумулятора и диаметра колес. Советуем брать модели с диаметром от 8 до 10 дюймов.
6) Собственный вес самоката. Если вы планируете маршрут с перемещением в общественном транспорте, выбирайте складные модели с небольшой массой не более 20кг.
7) Обязательно выбирайте самокат, оснащенный передней фарой, габаритами и звуковым сигналом.
8) Если вы планируете ездить долго, то возможно лучше подбирать модели с сиденьем. По стоимости будет не на много дороже. И если планируете ездить в магазин, то стоит задуматься о наличии багажника.
9) Скорость. Не советуем покупать модели, ездящие со скоростью выше 30 км/ч. Это как минимум не безопасно и на быстрых моделях движок может превышать 250 Вт. Это значит, что нужны права «М» категории. Доблестные ДПС вас точно вычислят и оштрафуют.
10) Учитывайте собственный вес при выборе самоката. У каждой модели есть предельно допустимая нагрузка.
Теперь коснемся технической части.
11) Раму выбирать лучше из сплава алюминия и нержавейки.
12) Рассматривайте модели с более высоким дорожным просветом. Ездить будет комфортней (в отличие от механических самокатов, где необходимо отталкиваться ногой – дорожный просвет должен быть ниже).
13) Приоритет отдавайте цепному приводу, а не ременному.
14) С конструкцией подвески можно не заморачиваться, главное. Чтобы она была. Тяжелым моделям она просто необходима, но наличие подвески увеличивает вес и габариты.
15) Выбор по росту. Если вы встали на самокат и расположили руки вдоль по телу и ручка будет на уровне локтя – это идеально (высота подъема ручки обычно регулируется). И обратите внимание на ширину платформы (где будут находиться ноги). Вам должно быть комфортно.
Надеемся информация была полезной. Желаем удачного выбора!